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固特异御乘二代轮胎是现款御乘的升级换代产品，其定位仍为高端舒适型轮胎，但其通过调整配方和内部结构等方式，使得轮胎的湿地刹车性能增强，同时也有效地提升了燃油效率。固特异御乘轮胎的优点不仅是前述，还有静音效果较好，胎体结构坚固，使得轮胎更为安全；但其缺点是整体的抓地力弱，而且耐磨性稍差。
固特异御乘二代的胎面花纹设计与御乘不同，它采用的是封闭式的沟槽设计，可以减少胎面空气横向流动，从而有效降低胎噪。另外，封闭式的胎肩，还可以防止噪音辐射传播，降低车外的噪音。另外，胎肩的花纹采用的是连贯胎肩肋条花纹和多花纹块设计，这样的设计在减少胎肩变形及胎面不均匀磨损都具有很好的作用，可以确保轮胎的低噪音水平。
在胎体结构方面，御乘二代轮胎采用了优化的胎体结构，在很大程度上降低了行驶过程中轮胎的震动，使得驾驶舒适度提高。同时，胎腔设计也得到优化，优化了轮胎的接地面积和压力分布，可以减少轮胎因不规则磨损产生的震动。此外，加厚的基部胶以及帘布层与内衬之间的隔离胶，增加了轮胎隔离结构，可以起到缓冲和减震的作用。钢丝束外包层的厚度均一，确保了轮胎与轮辋之间可以均匀接触，让驾乘体验更为舒适。
舒适性更突出 测试固特异御乘Ⅱ代轮胎
太平洋汽车网固特异御乘1代2代区别在于：固特异御乘2代是御乘1代的升级换代产品，两者在花纹的设计上不同，排水槽花纹方向不同，舒适度及湿地刹车性能2代较1代有所增强。但两者的定位都为高端舒适型轮胎。
固特异御乘2代的胎面花纹设计与御乘不同，它采用的是封闭式的沟槽设计，可以减少胎面空气横向流动，从而有效降低胎噪。另外，封闭式的胎肩，还可以防止噪音辐射传播，降低车外的噪音。另外，胎肩的花纹采用的是连贯胎肩肋条花纹和多花纹块设计，这样的设计在减少胎肩变形及胎面不均匀磨损都具有很好的作用，可以确保轮胎的低噪音水平。
花纹密度的不同，御乘1代的花纹密度是明显比2代的大，而且2代横向的沟比老款更宽，整体的花纹分布发生了很大改变的。另外，两者的排水槽花纹方向也是不一样的，御乘1代的花纹方向是相反的，而御乘2代则是同一个方向。
通过调整配方和内部结构等方式，使得御乘2代的湿地刹车性能较御乘1代增强。2代在1代的基础上加厚了基部胶以及帘布层与内衬之间的隔离胶，增加了轮胎隔离结构，可以起到缓冲和减震的作用。钢丝束外包层的厚度均一，确保了轮胎与轮辋之间可以均匀接触，使得御乘2代较1代的舒适性提高。
总的来说，无论是整体的舒适性，还是轮胎的静谧性、滤震效果，御乘2代都比1代提升不少。
怎么样为爱车挑选一款静音舒适安全的轮胎呢？市面上轮胎品牌繁多，在高端轮胎中，主打静音舒适的有:固特异御乘Ⅱ，马牌MC5/6、米其林皓悦3/4，普利司通泰然者，邓禄普MAXX050+，倍耐力P6/7等,看完这一期轮胎对比实测后，你一定能找到感觉，挑选到市面上静音舒适、操控好的一线品牌轮胎。?
本次测试车辆为奥迪A4，2017时尚版，轮胎尺寸为225/50 R17，根据轮胎适配尺寸，测试产品选择了固特异御乘Ⅱ代，米其林Primacy 4 浩悦（简称米其林浩悦4）、还有德国马牌ContiMaxContactTM MC5（简称马牌MC5）进行同场对比。
固特异御乘Ⅱ代轮胎早在2015年便上市销售，定位是专门为豪华轿车设计的轮胎。它拥有出色静音舒适性、有良好的湿地刹车性能；浩悦4是米其林最新的均衡产品；马牌MC5是公认有良好操控性且噪音抑制比较不错的轮胎。同时，这三款轮胎在价格和定位上也相近，因此选择它们进行对比测试。
静态体验：固特异御乘Ⅱ代轮胎细节更用心
静态体验部分主要针对轮胎的花纹设计、用料以及高科技运用部分进行点评。同时通过轮胎胎面沟槽深度，沟槽宽度、胎体结构、胎面硬度、重量等方面进行对比评价，全面考量三款轮胎基本性能表现。
花纹胎体设计对比
马牌MC5产品简介
米其林 Primacy 4 皓悦 产品简介
御乘Ⅱ代、MC5、皓悦4? 纵向沟槽深度和宽度对比
御乘Ⅱ代、MC5、皓悦4硬度对比
御乘Ⅱ代、MC5、皓悦4胎体结构对比
御乘Ⅱ代、MC5、皓悦4重量对比
静态表现中，三款轮胎各有千秋。总体上固特异御乘Ⅱ代轮胎更加偏向舒适性的设计，同时静音设计也有所侧重。另外，固特异御乘Ⅱ代在重量上也有一定的优势，也有助于弥补在硬度上偏柔软的表现。同时马牌MC5和固特异御乘Ⅱ代都在胎肩、花纹上针对湿滑路面有所设计，相信在湿滑路面的表现比较出色。
御乘Ⅱ代、MC5、皓悦4动态测试
动态测试主要考验轮胎的抓地力以及静音性能。通过加速、制动、噪音以及极限绕桩等各方面进行对轮胎的考验，同时在测试固特异御乘Ⅱ代、马牌MC5以及米其林浩悦4外，还会增加对原车胎进行测试。
固特异御乘Ⅱ代? 百公里加速：7.66秒
固特异御乘Ⅱ代 百公里干地制动：38.82米
固特异御乘Ⅱ代百公里湿地制动：41.93米
噪音测试：固特异御乘II代更加优秀
御乘Ⅱ代、MC5、皓悦4 多路况体验
动态性能测试更多反映出着轮胎的部分性能，整体的舒适性以及抗磨抗刺穿能力还是需要通过多种路况来考验。因此，我们将这三款进行全路况体验，其中包括土路、日常城市柏油路面、山路、高速路况等，力求全面展现各轮胎的综合性能。
特别说明，多路况的体验主要是遵循客观事实的主观评价，描述当时环境下直观的实际体验。
总结
经过一轮测试后，我发现固特异御乘Ⅱ代表现非常符合它的豪华舒适的定位。特别是在竞品同场对比，它的湿地制动性能、静音性能、舒适性尤为突出，同时在操控方面也有不错的表现。固特异御乘Ⅱ代轮胎拥有16-19寸，205-255宽度等各类型规格，另外价格也比较实用，适合B级车及以上轿车配套使用。
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